更新日:2014年7月3日
珍しい3つの争点で、全面的に主張が認められた事例。
みおでご相談後の取得金額
事例の概要
被害者様:大阪市東住吉区在住/Tさん(学生)
内臓障害における労働能力喪失期間の制限、好意同乗による賠償額の減額、学生に特有の損害といった3つの争点で相手方と争うことになりました。最終的に当方の主張が全面的に認められ。適正な示談金を取得して解決しました。
事故はこうして起こった
Tさんが友人の運転する自動車の助手席に乗っていたところ、友人がハンドル操作を誤ったため、自動車がスリップ・横転してしまいました。
後遺障害と解決までの道のり
この事故によりTさんは大腸と小腸を損傷し、それぞれについて切除術等を受けました。事故から1年以上が経過し、症状固定となったことから、今後の賠償交渉等について「みお綜合法律事務所(大阪事務所)」に依頼されました。後遺障害等級の認定手続き、保険会社との示談交渉を当事務所で行った結果、最終的に後遺障害等級10級の認定を得て、42,917,125円の損害賠償金を取得して解決に至りました。
当事務所が関わった結果
10級が認定されたことを受け、保険会社と交渉したところ、保険会社は「Tさんの症状は徐々に回復するはずで、労働能力喪失期間が制限される」と主張してきました。また、Tさんが友人の危険な運転を承知していたとして、好意同乗による賠償金の減額を主張してきました。それぞれについて保険会社と交渉したところ、労働能力喪失期間については67歳まで認められ、好意同乗による賠償金の減額はしない形で示談交渉に至りました。
解決のポイント
被害者の健康状態を立証し、67歳までの労働能力喪失期間を認定。
保険会社はTさんの小腸の障害(消化吸収障害による低体重)について、徐々に体重が回復しているとして、労働能力喪失期間は10 年であると主張してきました。これに対し、切除した小腸は元に戻らないこと、体重は時期によって変動はあるものの、回復していることはないと主張立証し、最終的に67歳までの労働能力喪失期間が認められました。
好意同乗減額の事情がないことを主張。減額なしでの解決へ。
保険会社は、Tさんが友人の危険な運転を承知していたとして、好意同乗による賠償額の減額を主張してきました。しかし、同乗の場合に減額がなされるのは、「同乗者が事故発生の危険を増大させるような状況を作り出した場合」「事故発生の危険が極めて高いような状況が存在することを知りながら、あえて同乗したといった場合」に限られることを主張し、本件ではそのような事情はなかったとして、最終的に好意同乗による減額はしない形になりました。
学生に特有の損害についても請求が認められる。
この事故でTさんは休学を余儀なくされ、大学卒業が1年遅れることになってしまいました。そのため、余計にかかった授業料と1年就労が遅れたことについての休業損害を請求し、最終的に認められました。
担当弁護士のまとめ
本件では、珍しいと思われる争点がいくつか出てきました。「内臓に関する後遺障害で労働能力喪失期間が制限されるか」「好意同乗減額が認められるのはどのような場合か」「学生特有の損害項目として、どのようなものがあるか」といった点を的確に把握することで、高額の賠償を得ることができました(なお、Tさんは高額の授業料を負担していたこともあり賠償額が通常より大きくなっています)。
この記事を見た後にみている記事は?
高次脳機能障害で後遺障害等級5級2号の被害者に将来介護費が認められ…詳しく見る
取得金額
1億3274万円
受傷部位
頭部(脳)
後遺障害等級
5級
担当弁護士:吉山 晋市
Oさんは高次脳機能障害で5級が認定されましたが、 等級の妥当性・賠償額の相場を知りたいとして相談に来られました。 受任後は、交渉がまとまらず訴訟を提起、約1億3000万円で裁判上和解が成立しました。
詳しくはこちら >
更新日:2018年6月22日
むち打ち完治後の示談交渉事例詳しく見る
取得金額
85万円
受傷部位
むちうち
後遺障害等級
非該当
担当弁護士:羽賀 倫樹
追突事故に遭遇し、むち打ちになりましたが、治療により痛み等は完治しました。保険会社から慰謝料の提案があり、ご相談ご依頼により、70万円の提示が85万円となり解決しました。
詳しくはこちら >
更新日:2020年6月21日
腰椎捻挫で治療期間を確保し、後遺障害認定を受けた事案。詳しく見る
取得金額
235万円
受傷部位
むちうち
後遺障害等級
14級
担当弁護士:羽賀 倫樹
共済からの治療費打切りのため、労災で治療を続け、 後遺障害認定上重要な問題となる治療期間をクリアしました。 その結果、14級9号が認定され、後遺障害なしの場合と比較して高額の示談金を確保できました。
詳しくはこちら >
更新日:2019年4月15日
追突、頚椎捻挫、14級認定、主婦の方の示談解決事例。詳しく見る
取得金額
415万円
受傷部位
むちうち
後遺障害等級
14級
担当弁護士:羽賀 倫樹
夫の運転する車の助手席に同乗し、追突事故に遭遇しました。 当初は軽い怪我と思っていましたが、思いのほか首の痛みなどが取れなかったため、 後遺障害申請や慰謝料の交渉を依頼しようと相談に来られました。
詳しくはこちら >
更新日:2019年11月15日
解決実績検索
「受傷部位」から探す
「後遺障害等級」から探す
- 死亡 (10)
- 1級 (12)
- 2級 (2)
- 3級 (2)
- 4級 (6)
- 5級 (4)
- 6級 (5)
- 7級 (12)
- 8級 (12)
- 9級 (25)
- 10級 (20)
- 11級 (43)
- 12級 (65)
- 13級 (3)
- 14級 (89)
- 非該当 (133)
「後遺障害内容」から探す
- 死亡 (10)
- 遷延性意識障害 (1)
- 高次脳機能障害 (31)
- 脊髄損傷 (12)
- 身体の切断 (2)
- 脊柱・体幹骨変形 (35)
- 関節可動域制限・機能障害 (92)
- 醜状障害 (11)
- 局部の神経症状 (71)
- むちうち (78)
- 完治 (90)
- その他 (10)
「保険会社」から探す
- 東京海上日動 (94)
- 損害保険ジャパン (84)
- 三井住友海上 (52)
- あいおいニッセイ (50)
- 共栄火災 (7)
- 日新火災 (3)
- イーデザイン損保 (1)
- セゾン自動車火災 (3)
- 三井ダイレクト (11)
- ソニー損害保険 (16)
- 楽天損害保険 (3)
- セコム損害保険 (1)
- SBI損害保険 (5)
- JA共済 (13)
- トラック共済 (14)
- 自動車共済協同組合 (1)
- 全労済 (4)
- AIG損害保険 (23)
- アクサ損害保険 (3)
- アメリカンホーム (1)
- チューリッヒ (5)
- チャブ損害保険 (1)
「解決方法別」から探す
「担当弁護士」から探す
「加害者の事故車両」から探す
「相談タイミング」から探す
「職業」から探す
「年代」から探す
増額しなければ
弁護士費用はいただきません!
※弁護士特約の利用がない場合